Інновації

Що передувало? Міністр оборони Михайло Федоров підтвердив, що 27 січня росіяни запустили по Україні дрони, оснащені супутниковими системами Starlink. Про це він заявив під час заходу «Армія дронів — 2025».

Радник міністра оборони з технологічних напрямів оборони Сергій Бескрестнов повідомив, що російські ударні дрони БМ-35 зі Starlink вже можуть долітати до Дніпра. Зокрема, на відміну від БпЛА типу «Молнія», цей тип дрона паливний і може пролітати до 500 кілометрів.

Що відомо? Цей дизайн — це нагадування про захисників «Азовсталі», які майже чотири роки перебувають у російському полоні. Його мета — привернути увагу суспільства і продовжувати боротися за повернення наших захисників.

Що відомо? Система аналізує вік користувача на основі активності його акаунта, а також застосовує додаткові обмеження для неповнолітніх осіб, зокрема щодо контенту з насильством. Помилково заблоковані користувачі можуть підтвердити свій вік через селфі.  Творці OpenAI повідомили, що планують покращувати передбачення віку поступово. У Європейському Союзі ця система стартує найближчим часом.

Нагадаємо. У другій половині 2026 року OpenAI планує представити новий девайс із встановленим штучним інтелектом, який даватиме користувачу відповіді без його відкриття.

Що відомо? Деталей щодо дизайну та характеристик пристрою поки що не розголошують. Проте повідомляють, що пристрій буде без екрана, із встановленим штучним інтелектом, який слухає та відповідає користувачу, без відкриття його самого. За словами розробників: «Якщо ця ідея спрацює, штучний інтелект перестане бути тим, що потрібно відкривати, і стане чимось, що просто постійно поруч з вами».

Нагадаємо. Раніше OpenAI представила новий сервіс ChatGPT Health. Мета сервісу — безпечно поєднувати медичні дані користувачів зі штучним інтелектом.

Для кого це доступно? Технологія покриває всю територію України, окрім окупованих районів, прикордонних зон та місць бойових дій. Тестування поки що діє на Android-смартфонах із підтримкою 4G. Власникам iPhone 13 і новіших версій функція стане доступною в найближчому оновленні.

Що ще відомо? Наразі працюють лише SMS через обмежену пропускну здатність супутників. У майбутньому «Київстар» планує запустити голосові дзвінки та мобільний інтернет зі Starlink Direct to Cell.

Довідка. Starlink Direct to Cell — технологія супутникового зв’язку від SpaceX, яка дає можливість 4G-смартфонам підключатися до супутників Starlink для передачі даних, навіть там, де немає покриття мобільної мережі.

Фото: FEDOROV/ Telegram

Наразі є можливість купівлі повного та дитячого квитків. Згодом з’явиться опція для пільгових категорій пасажирів. 

Які області запустять першими? Київську, Вінницьку, Житомирську, Полтавську, Миколаївську, Одеську, Кіровоградську, Дніпропетровську, Чернігівську, Хмельницьку, Черкаську області та частково Херсонську і Запорізьку. 

Як придбати онлайн-квитки в застосунку «Укрзалізниці»?

• обрати розділ «Приміські» або «City Express», 
• напрямок, 
• багаж (за потреби), 
• оплатити поїздку.

Фото: «Укрзалізниця»

Що таке «Мрія»? Це — вебпортал і мобільний застосунок, де користувачі й користувачки мають доступ до плану дня, конструктора розкладу, динаміки досягнень, чатів, персоналізованої бібліотеки контенту від провідних освітніх платформ, «Мрія ID» та багато іншого. 

В оновленій освітній екосистемі для дітей передбачили застосунок із гейміфікацією та бонуси для мотивації до навчання. Батьки матимуть повну картину освітніх результатів дитини й зможуть знаходити гуртки поблизу, а вчителі заощаджуватимуть години завдяки автоматизації та вбудованим функціям на базі штучного інтелекту.

Хто і як може під’єднатися до «Мрії»? Це може зробити кожна школа — незалежно від розміру, формату навчання, локації і того, чи користується вона іншою освітньою інформаційною системою. «Мрія» завжди буде безплатною та добровільною: кожен заклад самостійно ухвалює рішення про підключення і вже зараз може подати заявку.

Що відомо? Електронний нотаріат — єдина цифрова платформа, що перетворює традиційний нотаріат на сучасний та ефективний сервіс. Україна обʼєднує всі нотаріальні реєстри в одну захищену екосистему, щоб громадяни отримали простий, прозорий та безпечний доступ до нотаріальних дій.

Які переваги для нотаріусів? 

• систематизація рутинних процесів;
• єдине робоче місце;
• миттєвий доступ до даних.

«е-Нотаріат» забезпечить:

• єдиний і зручний інтерфейс для всіх реєстрів;
• безпеку документів з QR-кодом для миттєвої перевірки;
• швидкий обмін даними між реєстрами і базами;
• реєстрацію кожної нотаріальної дії;
• автоматизацію перенесення даних по ключових реєстрах.

Усіх нотаріусів запрошують ознайомитися з екосистемою «е-Нотаріат» та дізнатися, як долучитися до бета-тестування, за посиланням. 

Що вміє «Дія.АІ»? 

• Надає послуги

Уже зараз у чаті можна отримати першу послугу — довідку про доходи. Достатньо написати: «Потрібна довідка про доходи» — і вона з’явиться у вашому кабінеті на порталі «Дія». Найближчим часом додадуть ще п’ять послуг, доступних у «Дія.АІ».

• Розповідає про послуги в «Дії»

Шукайте інформацію про те, як відкрити ФОП чи що таке «Пакунок малюка». Просто запитайте в «Дія.АІ».

• Добирає послугу під вашу ситуацію

Наприклад, якщо ваш будинок пошкоджено, «Дія.АІ» миттєво підкаже про «єВідновлення» і дасть інструкцію, як отримати відшкодування від держави.

Довідка. Штучний інтелект у «Дії» за перший місяць пілотного проєкту допоміг закрити понад половину звернень без участі оператора. Про це повідомив міністр цифрової трансформації Михайло Федоров. Крім цього, інший ШІ-асистент згенерував відповіді на 16% звернень, полегшуючи роботу операторів.

Фото: скриншот з відео

Як і для чого створили «Мрію»?

У 80-ті роки Радянський Союз потребував літака, який мав возити блоки ракети «Енергія» і корабель «Буран». Так і виникла ідея створити «Мрію», яка мала зробити свій внесок у космічну сферу СРСР. У жовтні 1986 року затвердили технічно-тактичне завдання літака, а вже через два роки Ан-225 вперше здійняли у повітря на чолі з льотчиком-випробувачем Галуненком. 

Щоб побачити «Мрію», у Бориспіль навіть прибув Генеральний секретар Компартії Горбачов. Під час цього візиту прийняли історичне рішення — надати у розпорядження Авіаційного науково-технічного комплексу (тепер це Держпідприємство «Антонов») двох літаків Ан-124. Саме ця постанова відкрила широку дорогу для комерційних перевезень на «Русланах» і стала поштовхом для створення авіатранспортного підрозділу «Авіалінії Антонова». 

У березні 1989 року «Мрію» підняли в повітря з вантажем 156,3 тонни. Під час польоту, який тривав 3 години 45 хвилин, встановили 110 світових рекордів. Вже у травні Ан-225 стартував з аеродрому в Байконурі з повітряно-космічним літаком «Буран» масою понад 60 тонн. 

Розпад Радянського Союзу призвів до того, що на космічну сферу не було ні часу, ні ресурсів. «Мрія» припинила свої польоти аж до 2001 року. 

Чим особливий найбільший у світі літак? 

Українська «Мрія» є доказом того, що плоди нашої уяви можуть стати реальними. Багато років тому ніхто й подумати не міг, що наш літак увійде в історію як найбільший у світі. Чим ще прославився Ан-225? 

Спочатку планували створити два екземпляри літака. Врешті збудували лише один. За різними оцінками, готовність другого Ан-225 становить від 60 до 70%.

Літак «Мрія» встиг побувати на всіх континентах, окрім Антарктиди. За цей час на борту перевозили гуманітарні вантажі для постраждалих від стихійних лих, великогабаритні вантажі (локомотив, лопаті вітрогенератора) і навіть різдвяні подарунки для ВІЛ-позитивних людей та людей зі СНІД в Африці.

Виставка галереї у повітрі — звучить як щось нереальне, правда? Однак українському літаку навіть таке під силу. 27 вересня 2012 року, в день відкриття  аерокосмічного салону «АвіаСвіт-ХХΙ», Ан-225 злетів на висоту 10150 метрів з виставкою галереї «Глобус» (500 картин 120 художників). 

Чому АН-225 не евакуювали перед повномасштабним вторгненням?

За інформацією видання Bild, напередодні 24 лютого 2022 року Ан-225 мав вирушати в Лейпциг (Німеччина), де були заготовлені місця для прихистку українських літаків. Під час переговорів 21 лютого погодили, що «Мрія» та ще один літак прибудуть у німецький аеропорт 25 лютого. 

«Екіпаж і пілоти сиділи в повністю заправленому паливом вантажному літаку ввечері напередодні початку війни, але, за словами капітана Дмитра Антонова, їм не дозволили злетіти за вказівкою вищого керівництва», — пише Bild. 

«Укроборонпром» зазначає, що на момент вторгнення «Мрія» перебувала на ремонті, тому не могла вилетіти. 

Що сталося з літаком 27 лютого 2022 року? 

У цей день стало відомо, що найбільший український літак знищили загарбники внаслідок атаки на Гостомель (поблизу Києва). Від початку повномасштабного вторгнення за аеропорт йшли запеклі бої. Росія намагалася посадити свій десант і взяти територію летовища під контроль. Під час атак «Мрія» згоріла. 

«Росія поцілила в «Мрію» як символ можливостей української авіації. Ан-225 «Мрія» — авіаційний гігант, на рахунку якого рекорди з перевезення максимального комерційного вантажу та найдовшого і найважчого в історії авіації моновантажу, вантажності. На жаль, сьогодні ці опції втрачені», — заявив «Укроборонпром». 

Чи буде в України ще одна «Мрія»?

Від моменту знищення літака точаться дискусії щодо її відновлення. Немає одностайної думки щодо того, чи потрібно добудовувати другий екземпляр літака, чи намагатися відновити напів знищений Ан-225. 

«Окупанти зруйнували літак, але не зможуть зруйнувати нашу спільну мрію. Вона обов’язково відродиться. За орієнтовними підрахунками на це знадобиться більше ніж 3 млрд доларів та понад 5 років. Наше завдання зробити так, аби ці витрати покрила саме Російська Федерація, яка завдала умисної шкоди українській авіації та сектору вантажних авіаційних перевезень», — йдеться у заяві «Укроборонпрому».

Авторка тексту: Соломія Добрянська 

Приєднуйтеся до Спільноти The Ukrainians — підтримуйте розвиток українськомовної журналістики