штраф за перевищення швидкості Архіви – The Ukrainians

09:00

загальнонаціональна
хвилина памʼяті

штраф за перевищення швидкості

Скинути фільтр
Суспільство 3 місяці тому
«Краще запізнитись, ніж не доїхати»: причина 55% смертей на дорогах — надмірна швидкість
Громадська організація «Центр демократії та верховенства права» (ЦЕДЕМ) оголошує старт всеукраїнської інформаційної кампанії «Краще запізнитись, ніж не доїхати» з нагоди 2-го етапу Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху, який триватиме з 10 до 16 листопада. Про це повідомили організатори. Зараз саме час підтримати незалежну журналістику — долучайтеся до Спільноти

Чому це важливо? Щодня через перевищення швидкості в Україні гине щонайменше 5 людей. Якщо уявити це по-іншому щотижня ми втрачаємо повний пасажирський автобус, який просто не доїхав до свого пункту призначення. Тому організатори хочуть сформувати буденну звичку в українців обирати безпечну швидкість.

Цитата. «Багато хто перевищує швидкість не тому, що хоче порушувати, а тому що поспішає. Але настав час змінити цей звичний підхід: графік ніколи не має бути важливішим за життя. Саме тому наша соціальна реклама нагадує просту річ: невелике запізнення — дрібниця, тоді як наслідки ризику можуть бути непоправними» — зазначає Олеся Холопік, директорка ЦЕДЕМ.

Яке вирішення цієї проблеми? ЦЕДЕМ наголошує на необхідності якнайшвидшого розгляду та прийняття зареєстрованого у Верховній Раді 26 травня 2025 року законопроєкту №13314. Його мета зменшити смертність і травматизм на дорогах спричинені надмірною швидкістю та наблизити механізми відповідальності для водіїв до практик ЄС.

Основні проблеми, які вирішує законопроєкт:

  • Зменшення нештрафованого порогу з +20 км/год до +10 км/год: чинна норма, дозволяє водіям безкарно їхати до 70 км/год у населеному пункті. За розрахунками ВООЗ, наїзд на пішохода на швидкості 70 км/год майже не лишає йому шансів вижити. Такого значного порогу немає у жодній країні ЄС.
  • Запровадження пропорційності та градації: законопроєкт пропонує запровадити шість ступенів відповідальності (замість чинних двох). Це зробить покарання пропорційним тяжкості порушення. Наприклад, штраф за перевищення на 10-20 км/год становитиме 340 гривень. Тоді як за надмірні 21-30 км/год доведеться заплатити 680 грн, а за 31-40 км/год — вже 1360 гривень. Максимальний штраф становитиме 3400 гривень — за перевищення на понад 80 км/год.

Нагадаємо, що станом на зараз за перевищення швидкості на +20 км/год — штраф 340 гривень, а за +50 км/год — 1700 гривень.

Довідка. За даними Департаменту патрульної поліції, у 2024 році внаслідок ДТП загинули 3202 людини, а понад 32 тисячі були травмовані. Понад половина смертей — 55%, або 1770 життів, було втрачено через перевищення швидкості. Така сама тенденція спостерігалася у 2023 та 2022 роках.

Фото: ЦЕДЕМ

Суспільство 3 місяці тому
«Краще запізнитись, ніж не доїхати»: причина 55% смертей на дорогах — надмірна швидкість
Громадська організація «Центр демократії та верховенства права» (ЦЕДЕМ) оголошує старт всеукраїнської інформаційної кампанії «Краще запізнитись, ніж не доїхати» з нагоди 2-го етапу Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху, який триватиме з 10 до 16 листопада. Про це повідомили організатори. Зараз саме час підтримати незалежну журналістику — долучайтеся до Спільноти

Чому це важливо? Щодня через перевищення швидкості в Україні гине щонайменше 5 людей. Якщо уявити це по-іншому щотижня ми втрачаємо повний пасажирський автобус, який просто не доїхав до свого пункту призначення. Тому організатори хочуть сформувати буденну звичку в українців обирати безпечну швидкість.

Цитата. «Багато хто перевищує швидкість не тому, що хоче порушувати, а тому що поспішає. Але настав час змінити цей звичний підхід: графік ніколи не має бути важливішим за життя. Саме тому наша соціальна реклама нагадує просту річ: невелике запізнення — дрібниця, тоді як наслідки ризику можуть бути непоправними» — зазначає Олеся Холопік, директорка ЦЕДЕМ.

Яке вирішення цієї проблеми? ЦЕДЕМ наголошує на необхідності якнайшвидшого розгляду та прийняття зареєстрованого у Верховній Раді 26 травня 2025 року законопроєкту №13314. Його мета зменшити смертність і травматизм на дорогах спричинені надмірною швидкістю та наблизити механізми відповідальності для водіїв до практик ЄС.

Основні проблеми, які вирішує законопроєкт:

  • Зменшення нештрафованого порогу з +20 км/год до +10 км/год: чинна норма, дозволяє водіям безкарно їхати до 70 км/год у населеному пункті. За розрахунками ВООЗ, наїзд на пішохода на швидкості 70 км/год майже не лишає йому шансів вижити. Такого значного порогу немає у жодній країні ЄС.
  • Запровадження пропорційності та градації: законопроєкт пропонує запровадити шість ступенів відповідальності (замість чинних двох). Це зробить покарання пропорційним тяжкості порушення. Наприклад, штраф за перевищення на 10-20 км/год становитиме 340 гривень. Тоді як за надмірні 21-30 км/год доведеться заплатити 680 грн, а за 31-40 км/год — вже 1360 гривень. Максимальний штраф становитиме 3400 гривень — за перевищення на понад 80 км/год.

Нагадаємо, що станом на зараз за перевищення швидкості на +20 км/год — штраф 340 гривень, а за +50 км/год — 1700 гривень.

Довідка. За даними Департаменту патрульної поліції, у 2024 році внаслідок ДТП загинули 3202 людини, а понад 32 тисячі були травмовані. Понад половина смертей — 55%, або 1770 життів, було втрачено через перевищення швидкості. Така сама тенденція спостерігалася у 2023 та 2022 роках.

Фото: ЦЕДЕМ

Запросіть друга до Спільноти

Вкажіть, будь ласка, контактні дані людини, яку хочете запросити

Придбайте для друга подарунок від TUM

Вкажіть, будь ласка, контактні дані цієї людини, щоби ми надіслали їй посилку

Майже готово

Вкажіть ще, будь ласка, своє ім’я та емейл.

Дякуємо і до зв’язку незабаром!

Дякуємо за покупку!

Ваша підтримка буде активована впродовж 10 хвилин. До зв’язку незабаром. Повернутись до статті

Вхід в кабінет

Відновлення пароля

Оберіть рівень підтримки